오일펌프 화재 위험으로 현대·기아차 9만2천대 리콜

현대와 기아는 여러 2023년 및 2024년형 모델의 소유자에게 차량을 구조물에서 멀리 떨어진 곳에 주차하도록 지시하고 있으며, 엔진룸 내 화재를 일으킬 수 있는 결함이 있는 오일 펌프를 교체하기 위한 리콜 캠페인이 실시되고 있습니다. 이번 리콜에는 인기 있는 3열 현대 팰리세이드와 소형 현대 투싼, 기아 스포티지를 포함해 두 제조업체의 라인업에 걸쳐 91,000개 이상의 차량이 포함됩니다.

현대 캠페인은 2023 Elantra, 2023 Kona, 2023-2024 Palisade, 2023 Sonata 및 2023 Tucson을 다룹니다. 기아 캠페인에는 2023~2024년 셀토스, 2023년 소울, 2023년 스포티지가 포함됩니다. 모든 예시가 포함된 것은 아니므로 고객은 NHTSA의 리콜 데이터베이스에서 개별 VIN을 확인해야 합니다.

이 문제는 현대 및 기아의 자동 정지/시동("Idle Stop & Go") 기능에 사용되는 전기 오일 펌프에서 발생하는 것으로 밝혀졌습니다. 제조업체에 따르면 일부 장치는 공급업체가 제조하는 동안 손상된 전자 컨트롤러와 함께 배송되었습니다. 이로 인해 해당 차량에 여러 가지 문제가 발생할 수 있지만 그 중 가장 우려되는 것은 제어 모듈 내부의 열 축적으로 인한 화재 위험입니다.

기아차는 NHTSA에 결함 보고서를 제출하면서 "펌프 컨트롤러 PCB의 손상된 커패시터는 전기 작동에 영향을 미쳐 전기 오일 펌프 회로 기판, 커넥터 및 배선 장치에 열 손상을 일으킬 수 있다"고 밝혔습니다. "펌프의 열 손상은 여러 온보드 컨트롤러에 대한 잠재적인 컨트롤러 영역 네트워크("CAN") 통신 중단과 더불어 차량 화재의 위험을 증가시킵니다."

현대와 기아는 고객이 체크 엔진 표시등을 주의 깊게 관찰해야 하지만 문제의 첫 번째 징후는 연기로 끝날 수 있다고 말했습니다. 현대·기아차는 자동차가 운전하기에 안전해야 한다고 말하지만, 수리가 완료될 때까지 가연성 물질로부터 안전한 거리에 자동차를 주차할 것을 고객에게 촉구하고 있습니다. 고객은 9월부터 알림을 받게 될 것입니다.

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